Bir bariyer günde yüzlerce kez açılıp kapanabilir. Bu yüzden seçimi “en ucuzu” üzerinden yapmak çoğu zaman kısa sürede motor arızası, kırık kol ve şikâyet eden site sakinleri ile sonuçlanır. Doğru bariyer, kullanım koşuluna göre seçilen bariyerdir.
1. Geçiş Genişliği ve Kol Boyu
Kol, geçiş genişliğini kapatacak uzunlukta olmalıdır. Uzun kollar daha güçlü motor ve doğru ayarlanmış denge yayı ister; aksi halde motor her açılışta zorlanır.
2. Kullanım Yoğunluğu
Günde birkaç araç geçen bir iş yeri ile sabah-akşam yoğun trafiği olan bir site aynı bariyeri kullanmamalıdır. Yoğun kullanım için sürekli çalışmaya uygun (yüksek çevrimli) motor seçilmelidir.
3. Açılma Hızı
Yoğun girişlerde yavaş açılan bariyer kuyruk oluşturur. Hız arttıkça kolun hafif ve dengeli olması daha da önem kazanır.
4. Elektrik Kesintisi
Kesintide ne olacağı önceden düşünülmelidir: akülü model çalışmaya devam eder; aküsüz modelde kolun özel anahtarla elle açılabilmesi gerekir. Şanlıurfa’da yazın yaşanan kısa kesintiler bunu önemli kılar.
5. Güvenlik Donanımı
- Fotosel: Kolun altında araç veya yaya varken bariyerin kapanmasını engeller.
- Loop dedektörü: Zemine gömülü kabloyla aracın varlığını algılar; araç geçmeden kol inmez, araç geçince otomatik kapanır.
- Görünürlük: Kol üzerinde reflektör veya led şerit, gece kazalarını önler.
6. Geçiş Kontrol Yöntemi
- Kumanda: Az araç için basit ve ekonomik.
- Kart veya cam etiketi: Kaybolan kartı tek tek iptal etmek kolaydır.
- Plaka tanıma: Kayıtlı araç yaklaşınca bariyer kendiliğinden açılır; aynı kamera giriş kaydını da tutar.
- Telefonla açma: Misafir araçlar için görevli veya yönetici tarafından.
7. Montaj ve Servis
Bariyer sağlam bir beton kaideye ankrajla sabitlenmeli, kablolar zemin altından korumalı geçmelidir. Kurulumu yapan firmanın servis verebilmesi, arıza anında girişin kilitli kalmaması için önemlidir.
Siteniz veya iş yeriniz için keşif: otopark bariyer sistemleri · bariyer servisi · 0544 540 58 59
